چند سالی است که شهروندان تهران، مدیران شهری، اعضای شورای شهر و حتی بعضی مدیران دولتی در یک نقد با هم همعقیدهاند؛ همه میگویند ناوگان حملونقل عمومی تهران فرسوده، ناکارآمد و نیازمند تغییر است. این فرسودگی و همچنین ضرورت تحول در سیستم حملونقل عمومی پایتخت ایران، در دوران همهگیری ویروس کرونا آشکارتر هم شد چراکه عملا امکانات لازم برای اجرای دستورات ستاد مقابله با کرونا وجود نداشت. البته درباره راهحل این مشکل و همچنین شیوه بهبود ناوگان حملونقل عمومی تهران به اندازه پذیرش خود مشکل، مسئولان با هم همعقیده نیستند و معمولا توپ به زمین دیگر نهادها انداخته میشود. شهرداری و شورای شهر تهران اگرچه اصل مشکل را میپذیرند اما کمکاری دولت را زمینهساز این مسئله میدانند و میگویند به وظایف خود در زمینه حمایت و کمک به شهرداری عمل نکرده است. کار تا جایی پیش رفته که همین چند هفته پیش، شهردار تهران در نامهای به دفتر رهبری خواستار کمک برای حل این مشکل شده است. «محسن هاشمی» رئیس شورای شهر تهران در تازهترین اظهارنظر خود دراینباره، اگرچه بر عبور وضعیت ناوگان حملونقل عمومی از مرز هشدار تأکید میکند اما چنین نامههای سرگشادهای را کارساز و مفید نمیداند.